Römorklarınız için rekor seviyede uzun ömürlülük

DAHA AZ IŞLETME MALIYETI

%50'ye dek daha fazla km!*

PDF’i karşıdan yükleyiniz Bayinizi bulun Lastiklerimi Bul
  • Taşıyıcı
❯
İş Verimliliği
«%50'ye kadar daha fazla km katedin»
  • Daha düşük kilometre başı maliyet
  • Daha düşük yakıt tüketimi(1)
  • Daha fazla kullanılabilirlik (Lastik bakımı için, 1,5 kat daha az hareketsiz kalma) (2)
  • Daha yüksek yükleme kapasitesi(3)
  • Lastik yapısı:
    • -  Patinajda düzgün duruş için, geniş ve yekpare omuzlar
    • -  Aşınma şekillerini iyileştirmek için, optimize edilmiş zemin izi
  • ENERGY™ Flex sürüş bandı ve yanakların optimizasyonu
  • Eşit temas alanı sayesinde, zaman içinde deformasyonların ortadan kaldırılması için InfiniCoil

(1) 2010 yılına ait dahili çalışma.MICHELIN 455/45 R 22.5 X® ONE MAXITRAILER TM lastikleri ile karşılaştırmalı olarak

(2) Michelin kurum içi kaynak. MICHELIN 385/65 R 22.5 XTE 3 lastikleri ile karşılaştırmalı olarak. 2007 yılı ila 2011 Mart ayı arasında müşteri hizmetleri tarafından gerçekleştirilen randıman takibi
385/65 R 22.5 lastiklerle donatılmış bir yarı-römork ile karşılaştırmalı olarak. 2010 yılında gerçekleştirilen kurum içi araştırmalar

(3)385/65 R 22.5 lastiklerle donatılmış bir yarı-römork ile karşılaştırmalı olarak. 2010 yılı Aralık ayında gerçekleştirilen kurum içi test

Daha fazla bilgi
❯
GÜVENLİK ve DAYANIKLILIK
« Daha fazla stabiliteye sahip olun ve mallarınızı koruyun »
  • Daha iyi yol tutuş (3)
  • Malların daha iyi muhafaza edilmesi (4)
  • Tüm profillere ve kaplamalara uygundur
  • Benzersiz MICHELIN InfiniCoil yapısı

(4) 385/65 R 22.5 lastiklerle donatılmış bir yarı-römork ile karşılaştırmalı olarak.  

Daha fazla bilgi
❯
Ekoloji
« Daha temiz taşıyın»
  • Yeniden diş açılan lastiğin ömrünün düşük yakıt tükettiği safhası uzar
  • MICHELIN Remix olarak, MICHELIN X® ONE MAXITRAILER™ + yeni lastikler ile karşılaştırmalı olarak malzemeden 65 kg tasarruf sağlayan bir performans
  • Lastikler, ISO 14001 sertifikalı Avrupa fabrikalarında çevre korumasına yönelik normlara uyumlu olarak imal edilmişlerdir.
  • İstikrarlı kalınlık
  • %88'e dek kaplama oranı (5)

(5) MICHELIN 2011 kurum içi araştıma. X MULTI serisi lastik sayısı üzerinden kaplanan lastik sayısı

Daha fazla bilgi
❯
DİŞ AÇMA ŞEMASI

MICHELIN X® ONE MAXITRAILER +

MICHELIN X® ONE MAXITRAILER +
Lastiğe yeniden diş açma teorik derinliği Lastiğe yeniden diş açma genişliği Lame
H = 3 mm 8 - 10 mm R3
❯
MICHELIN TEKNOLOJİSİ

InfiniCoil: Daha fazla yük kapasitesi ve uzun ömürlülük için

Infinicoil, tepe bloğunun tamamını çeveleyen bir çelik tel girişi ile, karkas için, daha düzenli bir aşınma ve daha yüksek dayanıklılık sunar .
InfiniCoil bir MICHELIN Durable Technologies yapısıdır.
X-One-Maxitrailer-3-4-schema-pneu
Belirtme Dingil UERR RRT Islak Tutunma UENO Gürültü Kış Uzmanı M+S
455/45 R 22.5 X ONE MAXITRAILER + TL 160J
 Taşıyıcı C B
067 dB
 Daha fazla bilgi Yeniden katlayınız
Yük işareti 160J
Tek nominal yük 160
Milimetre olarak serbest kısım 458.0
Milimetre cinsinden serbest çap 980
Milimetre cinsinden yuvarlanma çevresi 3022
TEK’de dingil başına nominal yük (kg) 9000
Bar cinsinden nominal basınç 9.00
Önerilen jant 15.00
Milimetre olarak serbest kısım 458.0
Milimetre cinsinden serbest çap 980
Ezilen kısım mm 482
Ezilen yarıçap mm 456
Milimetre cinsinden yuvarlanma çevresi 3022
Akslar-arası minimum mm 518
Basınç Tek montajda yük (kg) Çifte montajda yük (kg)
6 6230 0
6,25 6460 0
6,5 6690 0
6,75 6920 0
7 7150 0
7,25 7380 0
7,5 7620 0
7,75 7850 0
8 8080 0
8,25 8310 0
8,5 8540 0
8,75 8770 0
9 9000 0
455/45R22.5 X ONE MAXITRAILER + TL 160J MS
 Taşıyıcı B D
070 dB
 M+S Daha fazla bilgi Yeniden katlayınız
Yük işareti 160J
Tek nominal yük 160
PR 22
Basınç Tek montajda yük (kg) Çifte montajda yük (kg)
sonuç yok